Diễn biến mới trong vụ Honda-Nissan sáp nhập

Honda được cho là không muốn có sự hiện diện của Renault trong quá trình thỏa thuận sáp nhập với Nissan.

Lý do đằng sau việc Honda muốn đối tác mới của mình cắt đứt quan hệ với Renault chưa được hé lộ. Một số ý kiến cho rằng Honda lo ngại có thể xuất hiện một bên thứ ba mua lại 35,7% cổ phần của Renault tại Nissan.

Điều này có thể gây phức tạp cho quá trình sáp nhập của hai hãng, đặc biệt là đối với kế hoạch lãnh đạo liên minh của Honda. Mối lo ngại của Honda là có căn cứ trong bối cảnh có tin đồn rằng Foxconn đang quan tâm đến số cổ phần của Renault tại Nissan.

Dù Nissan được cho là đang sở hữu 1,5 nghìn tỷ Yên trong tay, nhưng hãng xe này vẫn đang gặp khó khăn về tài chính. Trong vài tháng trở lại đây, đã xuất hiện tin tức về việc Nissan sẽ sa thải gần 10.000 lao động và cắt giảm 20% sản lượng.

Động thái này xuất phát từ tình trạng nguồn thu giảm sút và dự báo doanh thu thấp hơn kỳ vọng trong những năm gần đây. Giống như nhiều hãng xe quốc tế lâu đời khác, Nissan đang chật vật tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới – Trung Quốc.

Ngoài mối quan hệ với Renault, việc sáp nhập Honda-Nissan cũng trở nên phức tạp hơn bởi cả hai hãng này đều có thỏa thuận riêng với Dongfeng tại Trung Quốc.

Nếu thành công, thỏa thuận sáp nhập giữa Honda và Nissan sẽ tạo nên tập đoàn ô tô lớn thứ 3 thế giới về doanh số.

Ở thời điểm hiện tại, cả hai "ông lớn" của ô tô Nhật Bản vẫn đang thảo luận về khả năng sáp nhập thành liên minh. Quyết định cuối cùng sẽ được đưa ra vào cuối tháng 1 và nếu đạt thỏa thuận, công ty mẹ dự kiến sẽ ra mắt vào giữa năm 2026.

Theo Bloomberg, nếu Honda, Nissan và