Trước khi chính thức lăn bánh trên đường phố, GLC điện đã trải qua thử thách tại những môi trường khắc nghiệt nhất thế giới. Mới đây, một số nguyên mẫu có ngụy trang của GLC đã được phát hiện tại Arjeplog, Thụy Điển, nơi có nhiệt độ dưới 0°C và những con đường phủ đầy băng tuyết.
Nói về sản phẩm mới, ông Christoph Starzynski, Phó Chủ tịch Phát triển & Tích hợp xe toàn diện của Mercedes-Benz Group AG cho biết: “Trong quá trình thử nghiệm ở Thụy Điển, GLC điện hoàn toàn mới của chúng tôi đã chứng minh được độ tin cậy và khả năng vận hành bền bỉ ngay cả trong điều kiện cực đoan”.
![]() ![]() |
Điều này có được nhờ vào hệ dẫn động 4MATIC cùng công nghệ phân bổ mô-men xoắn tiên tiến của Mercedes. Ngoài ra, sức mạnh của GLC điện còn đến từ nền tảng kiến trúc 800V, cho phép sạc nhanh DC với công suất hơn 320 kW và tối ưu hóa hiệu suất trong điều kiện thời tiết lạnh.
Hệ thống bơm nhiệt giúp tối đa hóa năng lượng, duy trì phạm vi hoạt động mà vẫn đảm bảo sự thoải mái cho hành khách. Bên cạnh đó, hệ truyền động điện hai cấp ở cầu sau do Mercedes-Benz tự phát triển mang lại công suất ấn tượng với mức tiêu thụ năng lượng tối ưu.
![]() |
Các thông số vận hành chi tiết của
Link nội dung: https://doanhnhandautu.info/mercedes-benz-chuan-bi-ra-mat-glc-thuan-dien-a77928.html